Les Grognards du bout du Monde

Club de jeux de Stratégie de Brest
 
AccueilAccueil  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  MembresMembres  GroupesGroupes  Connexion  

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujetPartagez | 
 

 Form Line of Battle

Aller en bas 

Ces amendements vous semblent-ils pertinents ?
Oui
50%
 50% [ 1 ]
Non
0%
 0% [ 0 ]
Ne se prononce pas
50%
 50% [ 1 ]
Total des votes : 2
 

AuteurMessage
wilhelm

avatar

Nombre de messages : 767
Date d'inscription : 07/08/2014

MessageSujet: Form Line of Battle   Jeu 28 Déc à 20:47

Comme nous commençons à avoir plusieurs règles navales avec des périodes un peu différentes, j'ouvre un post spécifique pour cette règle.

Suite aux quelques parties que nous avons faites ensemble (et notamment celle faite avec pithivier qui a vu gagner, comme vous pouvez vous en douter, la flotte russe) et en prenant en compte les différentes remarques, voici les amendements qui peuvent être mis en place :

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mouvement :
Le principe de déplacement de « Form Line of Battle » consiste à bouger puis, si virage il y a, de virer à la fin du mouvement.
Ce principe doit être conservé comme principe de base du mouvement, cependant afin d’arrondir ce mouvement et donc de le rendre plus réaliste il peut être modifié comme suis :
- Après avoir annoncé son mouvement et si celui-ci comporte au moins deux points de virage, le premier virage doit avoir lieu après la résolution du résultat d’un des dés. Le dernier virage aura lieu à la fin du mouvement.
Exemple : Une frégate de 3ème rang française navigue au largue par vent normal. Son joueur lance donc trois dés pour le mouvement et obtiens « 6 », « 3 » et « 2 ». Il peut donc faire bouger son navire de 6cm, 3cm, 2cm ou 11cm. Il décide donc de bouger de 11 cm et d’effectuer 2 virages. Il choisit le résultat d’un des dés (le « 3 ») se déplace donc de 3cm, effectue le premier virage, finit les 8 derniers centimètres puis fait son dernier virage.

- Virer de bord (ch5-7, p9) : Le test requis pour réussir le virement de bord est de « 6+ » au lieu de « 5+ ». Le reste sans changement.

De plus, les règles optionnelles suivantes doivent être jouées :
- « Poor crews » (ch5-6, p9)
- « Unwieldy ships » (ch5-6, p9). Ce point de règle en particulier changera bien des choses puisque les navires anglais de 80 canons et tout les navires de plus de 84 canons n’ont plus qu’un point pour virer.
- « Alternative variable reload system » (ch6-4, p13) avec les modifications suivantes : le rechargement est réussi sur un « 6+ » avec 2D6 (au lieu de « 5+ »). De plus, si un échec pour recharger a eu lieu lors de la phase de commandement précédente, le joueur bénéficie d’un bonus de « +1 » pour recharger lors de cette phase de commandement. Si un nouvel échec à eu lieu, lors de la phase de commandement suivante il aura un bonus de « +2 » etc...

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
amiral


Dernière édition par wilhelm le Ven 29 Déc à 7:40, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Korre

avatar

Nombre de messages : 2857
Date d'inscription : 20/05/2010

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Jeu 28 Déc à 22:56

Difficile de se prononcer sans avoir testé sur la table. A voir à l'usage. Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur En ligne
pithivier

avatar

Nombre de messages : 608
Localisation : Plabennec
Date d'inscription : 20/03/2015

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Ven 29 Déc à 0:29

La partie était très intéressante. Le fait d'avoir des côtes et une île sur la table change beaucoup de choses. C'est pas mal.
Vivement que l'on ai le fort et la batterie costière, ainsi que les chaloupes en plus pour faire de bons sénarii !!!!

Concernant les règles :

- Mouvement :
Pourquoi pas, sur le principe.
Précision : si tu ne fais que 1 dé de mouvement, tu vires 2 fois à la fin tout de même.

- Virer de bord :
Pourquoi changer la valeur de succès du test ???

- Equipage médiocre & Navires peu manœuvrant :
La Royale et nos arsenaux ne sont pas concernés !!!!!!!!!!!! Very Happy

- Rechargement alternatif :
Ok pour le fait du +1 à la 2ème tentative, et ainsi de suite ...

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
wilhelm

avatar

Nombre de messages : 767
Date d'inscription : 07/08/2014

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Ven 29 Déc à 7:51

666 ème post oblige ....... Twisted Evil Twisted Evil



Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
wilhelm

avatar

Nombre de messages : 767
Date d'inscription : 07/08/2014

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Ven 29 Déc à 8:26

pithivier a écrit:

- Mouvement :
Pourquoi pas, sur le principe.
Précision : si tu ne fais que 1 dé de mouvement, tu vires 2 fois à la fin tout de même.
Oui, bien sûr. Je n'avais pas précisé mais le reste sans changement.

pithivier a écrit:

- Virer de bord :
Pourquoi changer la valeur de succès du test ???
Afin que virer de bord face au vent ne soit pas si simple et oblige un peu le joueur à préparer son coup.
Par vent normal ou fort et tant que le bateau n'a pas perdu de mats, un navire ayant un capitaine "inepte" (donc le plus faible) et sans se préparer, à une chance sur deux de réussir son virement de bord  Exclamation
Dans les mêmes conditions météo, un capitaine "moyen" qui garde un point de virage sous le coude réussira sont test à "5+".....

pithivier a écrit:

- Equipage médiocre & Navires peu manœuvrant :
La Royale et nos arsenaux ne sont pas concernés !!!!!!!!!!!! Very Happy
Very Happy  non c'est vrai. Cela concerne un peu plus la flotte russe par exemple.... d'autre part,le fait que les 80 canons anglais soient les seuls navires dans cette catégorie qui aient cette pénalité,  c'est le seul malus concernant les anglais que vous trouverez  Exclamation

pithivier a écrit:

- Rechargement alternatif :
Ok pour le fait du +1 à la 2ème tentative, et ainsi de suite ...
Je trouve que c'est mieux, car sinon, il est possible de ne jamais recharger de la partie
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Korre

avatar

Nombre de messages : 2857
Date d'inscription : 20/05/2010

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Sam 30 Déc à 19:19

Au vu de la partie de cet après midi, il va falloir faire une petite modification sur les conditions météo. Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur En ligne
wilhelm

avatar

Nombre de messages : 767
Date d'inscription : 07/08/2014

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Sam 30 Déc à 19:56

C'est le moins que l'on puisse dire Exclamation

Il faut toujours pouvoir naviguer pour que le plaisir du jeu ne soit pas perdu. En gros il faut supprimer les conditions météo extrêmes soit le calme plat et le fort coup de vent.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Korre

avatar

Nombre de messages : 2857
Date d'inscription : 20/05/2010

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Sam 30 Déc à 21:55

Au vu du temps qu'il fait aujourd'hui, ce fût plus marrant si on avait eu la tempête sur la table. Razz
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur En ligne
wilhelm

avatar

Nombre de messages : 767
Date d'inscription : 07/08/2014

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Dim 31 Déc à 15:26

Autres modifications:

- Pièces de chasse et de fuite : Les pièces de chasse et de fuite étaient en trop petit nombre pour avoir un impact ; elles ne sont donc plus jouées.

- Météo : Afin que la partie reste jouable et garde un intérêt ludique, le « calme plat » et le « fort coup de vent » sont supprimés.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
wilhelm

avatar

Nombre de messages : 767
Date d'inscription : 07/08/2014

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Ven 12 Jan à 19:43

Pour récapituler:

Mouvement :
Le principe de déplacement de « Form Line of Battle » consiste à bouger puis, si virage il y a, de virer à la fin du mouvement.
Ce principe doit être conservé comme principe de base du mouvement, cependant afin d’arrondir ce mouvement et donc de le rendre plus réaliste il peut être modifié comme suis :
- Après avoir annoncé son mouvement et si celui-ci comporte au moins deux points de virage, le premier virage doit avoir lieu après la résolution du résultat d’un des dés. Le dernier virage aura lieu à la fin du mouvement.
Exemple : Une frégate de 3ème rang française navigue au largue par vent normal. Son joueur lance donc trois dés pour le mouvement et obtiens « 6 », « 3 » et « 2 ». Il peut donc faire bouger son navire de 6cm, 3cm, 2cm ou 11cm. Il décide donc de bouger de 11 cm et d’effectuer 2 virages. Il choisit le résultat d’un des dés (le « 3 ») se déplace donc de 3cm, effectue le premier virage, finit les 8 derniers centimètres puis fait son dernier virage.

- Virer de bord (ch5-7, p9) : Le test requis pour réussir le virement de bord est de « 6+ » au lieu de « 5+ ». Le reste sans changement.

- Le joueur actif commence à jouer son bateau sous le vent en premier puis remonte au vent pour jouer les autres.

De plus, les règles optionnelles suivantes doivent être jouées :
- « Poor crews » (ch5-6, p9)
- « Unwieldy ships » (ch5-6, p9). Ce point de règle en particulier changera bien des choses puisque les navires anglais de 80 canons et tout les navires de plus de 84 canons n’ont plus qu’un point pour virer.
- « Alternative variable reload system » (ch6-4, p13) avec les modifications suivantes : le rechargement est réussi sur un « 6+ » avec 2D6 (au lieu de « 5+ »). De plus, si un échec pour recharger a eu lieu lors de la phase de commandement précédente, le joueur bénéficie d’un bonus de « +1 » pour recharger lors de cette phase de commandement. Si un nouvel échec à eu lieu, lors de la phase de commandement suivante il aura un bonus de « +2 » etc.

- Pièces de chasse et de fuite : Les pièces de chasse et de fuite étaient en trop petit nombre pour avoir un impact ; elles ne sont donc plus jouées.

- Météo : Afin que la partie reste jouable et garde un intérêt ludique, le « calme plat » et le « fort coup de vent » sont supprimés.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
wilhelm

avatar

Nombre de messages : 767
Date d'inscription : 07/08/2014

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Sam 20 Jan à 9:08

Un CR sur FLoB du club " Saint Pierre Qui Roll" à Toulon. Partie jouée uniquement avec des ordres écrits et codés :

http://collinesaintpierre.soforums.com/t581-Coup-de-Trafalgar.htm
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Korre

avatar

Nombre de messages : 2857
Date d'inscription : 20/05/2010

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Sam 20 Jan à 13:07

C'est une belle bataille.  Very Happy

Les bateaux sont vraiment jolis. amiral
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur En ligne
Korre

avatar

Nombre de messages : 2857
Date d'inscription : 20/05/2010

MessageSujet: Re: Form Line of Battle   Lun 22 Jan à 15:40

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur En ligne
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Form Line of Battle   

Revenir en haut Aller en bas
 
Form Line of Battle
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Battle est mort ?
» Choix des armes Battle : Les Cavaliers de Naggarond
» Tournois MLF Battle II (Avril 2011 ?)
» [WhB] 78 - 2*1200 - 10/04/2011 - CVJF BATTLE TOURNAMENT
» Trone de fer et Battle Lore sont dans un bateau

Permission de ce forum:Vous pouvez répondre aux sujets dans ce forum
Les Grognards du bout du Monde :: Jeux époque de la poudre noire-
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujetSauter vers: